6月6日下午，楚雄市东南绕城高速卡利隧道出口端右幅顺利进洞施工。

卡利隧道设计为分离式隧道，处于构造侵蚀低中山地貌区，左线全长1945米，右线全长1933米。隧道左右幅线间距为29米～31.2米，最大埋深约167米，隧址区高程介于1702米～1895米之间，相对高差193米。

为确保卡利隧道出口端右幅顺利进洞，项目公司联合总包单位经过多次充分研讨，精细制定施工方案，对管理人员和一线施工人员进行分级技术以及安全交底，严格细致落实技术交底工作，通过科学管理、合理调配、精心施工，最终确保该隧道顺利进洞施工。