飞机、火车、高速公路、高铁、有轨电车对于我来说，曾经是一个遥远而陌生的神话。因为我的家乡地处祖国西南边陲，这里不足以自给，缺粮、缺信息......缺的东西太多太多，一切所缺，源于缺的是一条路，一条出路，一条活路。

什么时候，从丘北出发，到达中国的一个地方，可以朝发歹至呢？这道小学算术应用题，时间、速度、距离，什么时候才有答案？祖祖辈辈做了不知多少代的梦。

长期的闭塞，生态得到了保护。丘北因其“世间罕见、国内独一无二的喀斯特山水田园风光”、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区令中外游客着迷，还有那古老的僰人文化和创造吉尼斯世界纪录的“花脸节”等。有人说：“丘北这地方山清水秀空气好，真适合居住。”但又接着叹息，可惜就是交通不便。丘北那时没有一寸高速路，更没有一寸铁路。

终于，改革开放的春风，以不可阻挡之势，将我们封闭太久的大山撕开一个口，山外大千世界里的风都呼啦啦的吹了进来，亘古未有的英明决策一个连着一个。没过多久，高速公路就像一条巨龙在丘北美丽的版图上迅速蔓延。不甘落后的丘北人，省吃俭用将县城到国家级普者黑景区的路扩宽到双向60米，建景观大道。一条路就是这样连接着过去和现在，并通向遥远而深邃的未来。远方不再遥远，天堑已变通途。我们已经离不开这条高速公路，就像离不开手机和网络一样。那个遥远陌生的神话，早已变得寻常和日常了。

丘北人最早感觉到的速度，是人们的社会生活有了新名词，叫改革开放，叫高速公路。改革开放就像一座巨大的发动机一发动就不停止。昔日的山路上跑五六个小时，还在丘北境内打转转。如今一上高速，三个小时就到昆明了。丘北人第一次有了速度的快感。一条高速公路还没有使丘北人激动够，又一个个更激动人心的事悄悄降临丘北大地。首先是以普者黑景区命名的中国文山普者黑机场建成通航。其次是云南走向大海的文山富宁港开工建设。当然，最最令丘北做梦都不敢想的是，国家“一带一路”战略，云南第一条“高铁”云桂铁路从昆明出发，经丘北到达广西南宁东站。经丘北版图96.6公里，并在县城南郊幸福村建设中间枢纽普者黑火车站。丘北到昆明仅七十多分，到南宁需三个小时，到广州需要六小时，到上海十个小时，到首都北京十六个小时。辛福来得太快了，这可是丘北通天的路啊！“海、陆、空”同时具备，彻底改变了丘北交通滞后的状况，朝发夕至已不再是遐想，更不是神话和梦想。于是遐想：早喝广东茶，午登岳麓山，晚游普者黑。这将是一个穿越时空的大跨越。

然而，云桂铁路和普者黑高铁站建成使用后，南来北往的游客从普者黑高铁站到景区还有10多公里，游客还是不方便。于是，有轨电车项目浮出水面。由云南建投集团所属的云南建设基础设施投资股份有限公司投资建设、运营，是国内首个在县级城市建设，首个无缝衔接高铁站、国家级景区和中心城区的有轨电车项目。于2019年4月开工建设，是高海拔、高落差、高地质状况下实施的项目，也是国内首条高铁站直达景区的便捷式城市有轨电车。在车辆和站台设计方面，融合普者黑景区景观和万亩荷花（接天莲叶）为主题，彰显壮族苗族服饰等民族特色，无论在车身、站台，还是沿途宣传品，都采用当地核心元素，设计有张力有活力，完全与景区融为一体。将站位设置与城市总体规划紧密结合，覆盖了主要客流通道，加强了城市交通与区域交通的一体化的衔接，改善普者黑景区交通条件，有效提升了丘北县的城市品位和旅游形象。2021年4月1日至4月10日向公众免费开放试乘体验。5月15日，全国首条衔接高铁站和5A级景区的电车正式运行。这是向中国共产党成立100周年最好的礼物。

速度，对于丘北这个欠发达的边疆少数民族地区的潜在的和可见的影响是巨大的，我们迎来了代表改革开放以来的新时速“丘北速度”，这必将对丘北的经济、文化和社会发展带来深刻和深远的变化。丘北之水，穿山透地，入珠江，走大海。丘北通天的路，骑千山万谷，走壮乡苗岭，入云端。是啊！“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”。中国这句老话，正好为高铁时代给丘北将带来的时间效益及其经济价值作了最好的论诠释。

今日有轨电车上的电光石火，当年的先人的车马辚辚，这是两种完全不同的时间体验。假若我以超光速飞奔在超车道，先人慢吞吞走在行车道，我会因时间倒流而同他们相遇。那一刹那，他们还来不及瞥我一眼，我已像幻影般一闪而逝了。

是啊，故乡的路，是幸福的路、吉祥的路、通天的路。这路不就是一部山乡的史书吗？它记录着山里人过去生活的幸酸，今天日子的甜美！