5月27日、28日，由公司投资建设的香丽高速公路项目的科研立项评审会在昆明举行。集团公司总工程师沈家文、公司副董事长、香丽高速公路项目指挥长吕小林、公司总工程师许菊英、中国铁道科学院、云南省交通规划院等项目的设计及参建单位参加了会议。
本次项目科研立项评审会共涉及香丽高速公路项目“高地震烈度去独塔大跨地锚式悬索桥关键技术研究”、“山区高速公路地下互通立交建设与运营核心技术研究”、“高海拔山区复杂地形条件下高速公路运营安全保障技术研究”、“香丽高速公路复杂地质灾害防控关键技术研究与应用示范”、“金沙江中游库区高速公路大跨径桥址高边坡灾害调控技术应用示范研究”五个课题。中国工程院、原交通部公路科学院、中铁西北科学研究院、中铁大桥勘测设计院、中交第二勘察设计研究院的专家参加了评审。
在评审过程，负责进行技术研究的单位分别对相关科研项目研究的背景、必要性、科研方案、科研推进情况以及在科研过程遇到的问题向专家团队逐一陈述，专家们对各个科研项目的可行性研究报告进行认真评审，并为科研项目提出了宝贵意见和建议。
评审最后，集团总工程师沈家文强调，香丽高速公路项目的相关课题研究组要深入现场、深入实际、结合现场实验和专家的意见认真的修改和完善相关科研项目，使相关课题能为香丽高速项目建设提供技术支持。
据悉，香丽高速公路项目，是国家高速公路网北京至西藏高速的西宁～丽江联络线（G0613）中的一段，也是云南省干线公路“9210”骨架网中昆明至德钦公路的重要组成部分。项目具有 “三高（高海拔、高差大、高烈度）、二复（极其复杂的地形地质条件、极其复杂的气候条件）杂、一脆弱（极其脆弱的生态环境）“一艰巨”（工程极其艰巨）的工程特点。为高质量、高品质建设好香丽高速公路项目，公司与铁科院、云南省规划院等单位开展相关科研课题的研究，加快项目建设进度。
工程技术部 文锋/报道 孙金尧/摄影
本次项目科研立项评审会共涉及香丽高速公路项目“高地震烈度去独塔大跨地锚式悬索桥关键技术研究”、“山区高速公路地下互通立交建设与运营核心技术研究”、“高海拔山区复杂地形条件下高速公路运营安全保障技术研究”、“香丽高速公路复杂地质灾害防控关键技术研究与应用示范”、“金沙江中游库区高速公路大跨径桥址高边坡灾害调控技术应用示范研究”五个课题。中国工程院、原交通部公路科学院、中铁西北科学研究院、中铁大桥勘测设计院、中交第二勘察设计研究院的专家参加了评审。
在评审过程，负责进行技术研究的单位分别对相关科研项目研究的背景、必要性、科研方案、科研推进情况以及在科研过程遇到的问题向专家团队逐一陈述，专家们对各个科研项目的可行性研究报告进行认真评审，并为科研项目提出了宝贵意见和建议。
评审最后，集团总工程师沈家文强调，香丽高速公路项目的相关课题研究组要深入现场、深入实际、结合现场实验和专家的意见认真的修改和完善相关科研项目，使相关课题能为香丽高速项目建设提供技术支持。
据悉，香丽高速公路项目，是国家高速公路网北京至西藏高速的西宁～丽江联络线（G0613）中的一段，也是云南省干线公路“9210”骨架网中昆明至德钦公路的重要组成部分。项目具有 “三高（高海拔、高差大、高烈度）、二复（极其复杂的地形地质条件、极其复杂的气候条件）杂、一脆弱（极其脆弱的生态环境）“一艰巨”（工程极其艰巨）的工程特点。为高质量、高品质建设好香丽高速公路项目，公司与铁科院、云南省规划院等单位开展相关科研课题的研究，加快项目建设进度。
工程技术部 文锋/报道 孙金尧/摄影
