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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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云南建设基础设施投资股份有限公司(简称“云南基投”)于2016年3月24日挂牌成立,是云南建投集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议、云南省“五网”基础设施投资建设,而重点打造的基础设施领域的投融资平台...
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基投印象
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香丽高速金沙江特大桥
香丽高速虎跳峡地下互通立交
大戛高速戛洒江特大桥
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永大高速江底河特大桥
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基投党建
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永金高速前奔山隧道全幅贯通
2023/08/10
8月8日,随着最后一段岩体被凿穿,永金高速前奔山隧道左幅顺利贯通,至此该隧道实现了全幅贯通。前奔山隧道位于新平县漠沙镇大寨西,为中等分离式越岭隧道。隧道路线通过近南北山脊,地形变化较大。隧道进出口洞门形式为端墙式,左幅长630米,右幅长610米,隧道V级围岩占比达54.8%,最大埋深116.08米,其中隧道右幅已于今年...
昆明市经开区综合管廊展厅及监控中心项目主体顺利封顶
2023/08/09
近日,昆明经济技术开发区综合管廊展厅及监控中心顺利实现主体结构封顶。昆明经济技术开发区综合管廊展厅及监控中心项目规划净用地面积3318.09平方米,总建筑面积2154.07平方米,主体结构为地上三层建筑,总高度17米,采用柱下独立基础,钢筋混凝土框架结构,外立面采用石材及铝板幕墙装饰。作为城市数字展厅及管廊监控中心,突...
永金高速依萨河大桥、忙木树大桥梁板顺利架设完成
2023/08/08
8月4日,永金高速依萨河大桥、忙木树大桥梁板架设完成。依萨河大桥位于永金高速元江境内,全长276.08米,桥梁设有9跨,共72片梁板。忙木树大桥位于永金高速新平境内,全长267.08米,桥梁设有9跨,共72片梁板。为确保依萨河大桥、忙木树大桥梁板架设顺利完成,项目公司始终坚持“熟悉图纸、按图施工、总结改进”的原则,以安...
楚雄市东南绕城高速首棵空心薄壁墩完成首件施工
2023/07/03
6月28日,楚雄市东南绕城高速首棵空心薄壁墩——邓家冲2号大桥右幅5#墩第一模首件工程顺利完成浇筑,标志着项目桥梁工程建设取得新进展。此次浇筑的邓家冲2号大桥右幅5#空心薄壁墩墩高46米,横桥向宽6米,底宽3.05米,顶宽1.9米,坡比80:1,墩底和墩顶实心段均为2.5米,墩壁厚50厘米,横隔板厚度40厘米。为确保项...
永金高速安定大桥箱梁顺利架设完成
2023/07/03
6月28日,永金高速安定大桥箱梁顺利架设完成。安定大桥位于云南省S45永金高速新平(戛洒)至元江(红光)段,桥梁上跨山谷而建,两岸桥台均为柱式桥台,孔跨布置及结构形式为:左幅4*30.5米、右幅4*30.5米预制预应力小箱梁,包含桩基18根,系梁4道,墩柱66.5米,盖梁6个,预制箱梁28片。为了保证箱梁架设顺利完成,...
宾鹤高速燕子岩隧道双幅贯通
2023/07/03
6月29日,宾鹤高速燕子岩隧道左幅贯通,标志着该隧道已实现双幅贯通。这是宾鹤高速公路2023年贯通的第四座隧道,全线隧道贯通里程已达总里程的60%以上,向全线建成通车目标又迈进了坚实的一步。燕子岩隧道位于鹤庆县黄坪镇黄泥村北东侧,相对高差96米,其中左幅全长705米,最大埋深65.39米,右幅全长720米,最大埋深83...
4485米!弥玉高速象山1号隧道双幅贯通
2023/07/03
6月30日,弥玉高速象山1号隧道左幅顺利贯通,标志着该隧道实现双幅贯通,弥玉高速勘察试验段向通车目标冲刺。象山1号隧道为一座分离式特长隧道,位于云南省玉溪市通海县与红塔区两地交界处,其中,左幅全长4485米、最大埋深292米,右幅全长4379.96米、最大埋深293米,右幅已于2022年6月28日贯通。为了顺利实现隧道...
水富市长江经济带生态环境保护项目农村道路硬化及防护工程通过交工验收
2023/06/30
6月28日,水富市长江经济带生态环境保护项目农村道路硬化及防护工程通过交工验收。水富市副市长吴涛,水富市交通运输局局长王思尧,项目公司总经理解双灿,水富市发改局、住建局、财政局、自然资源局、应急管理局、交警大队等行业主管部门,各参建单位负责人和相关人员参加交工验收会。会上,交工验收委员会听取了《施工总结报告》《监理工作...
那兴高速主线级配碎石基层试验段顺利铺筑完成
2023/06/29
6月26日,那兴高速主线路面工程级配碎石基层试验段顺利铺筑完成,标志着那兴高速转入路面工程施工阶段。此次铺筑的级配碎石基层试验段桩号为:K53+500-K53+800,全长300米,厚度20厘米。试验段铺筑前,项目公司组织监理单位、总承包部及分部对铺筑方案进行优化,督促总承包部组织分部开展技术交底,确保现场技术及作业人...
弥玉高速招北2号大桥全幅钢箱梁落梁到位
2023/06/25
6月19日,弥玉高速招北2号大桥全幅钢箱梁落梁到位,标志着该桥面板由单向铺装转为双向铺装。招北2号大桥位于弥勒市虹溪镇招北村以北约2公里,桥址位于山间沟谷,地形起伏较大,跨越沟谷而设,桥长966.08米。桥梁上部结构类型为钢混组合连续梁,下部结构类型为柱式墩、柱式台、桩基础。招北2号大桥是弥玉高速控制性工程之一,施工工...
永金高速大寨大桥箱梁全部架设完成
2023/06/25
6月20日,随着永金高速大寨大桥最后一片箱梁架设完成,标志着该大桥顺利转入桥面施工,吹响了永金高速工程建设加速奔跑的“冲锋号”。大寨大桥为上跨国道227地方道路及山谷而设,左右幅长均为489.08米,共16跨,30米箱梁共128片。项目公司聚焦目标,科学部署,联动总包及各分部结合沿线地形、地貌特点,提前组织人员排查安全...
云兰高速白草坪1号大桥首片T梁架设完成
2023/06/19
6月14日,云兰高速白草坪1号大桥首片T梁架设完成,为白草坪1号大桥桥梁施工按下了“加速键”。白草坪1号大桥位于怒江州兰坪县金顶镇炼登村,大桥为分离式桥梁,左幅长162米,右幅长164米,桩基43棵,圆柱墩19棵,最高墩34.25米,共有30米T梁58片。首片T梁长29.668米、顶宽1.8米、高2米、重85吨,采用C...
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