6月7日，大戛高速六十二大箐大桥右幅中跨顺利合龙，香丽高速全线T梁全部预制完成；6月20日，元绿高速首座隧道左幅贯通；6月22日，蒙屏高速最长隧道双幅贯通；7月3日，香丽高速最长隧道昌格洛特长隧道双幅贯通......

基投公司在集团的正确领导下，深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神、省委书记陈豪调研集团讲话精神和集团党委书记、董事长陈文山在集团党委理论学习中心组（扩大）学习会上的讲话精神，实行重点工程项目包保制，党政领导班子提高政治站位，强化责任担当，放弃周末及节假日休息，靠前督战，攻坚克难，苦干实干，深入一线发现问题、沉在一线突破难点、干在一线推动工作落实，团结带领广大干部职工全力鏖战县域高速“能通全通”工程，在各参建单位的配合和努力下，完成了一项又一项重要目标任务，为全面完成甚至超额完成年度投资指标打下了坚实基础。

合力攻坚“能通全通”首战告捷

时针拨回2019年。公司投资建设的香丽高速（香格里拉至小中甸段）、大戛高速（大开门至新平西）、保施高速、广那高速、泸弥高速（二期）5条（段）高速纳入云南省县域高速公路“能通全通”项目。

这是摆在公司面前的重大政治任务，项目建设时间紧、任务重、难度大，是一场大仗、硬仗、苦仗，也是一场必须打赢的仗。

公司严格按照集团“四保一控一树”管理要求，充分借助集团“集团化作战优势、人才技术管理优势”，履行投资单位主体责任，强化项目全生命周期管控，强化资金保障，做好设计优化，加大征地拆迁工作力度，处理协调好各方关系，大力发扬高原铁军精神、工匠精神、劳模精神，主要领导挂帅督战，多次深入项目一线检查督导工作，干部职工坚守岗位，不断掀起施工高潮。

公司旗下各项目公司严格把控项目推进节奏，编制详细的节点进度计划及资源配置计划，将节点计划细化到每一天、每一颗墩柱、每一片梁板，与项目各参建单位签订项目进度目标考核责任书，确保工作落实落细，定期对投资完成情况进行分析，梳理投资滞后项目存在的问题，列清单、找症结、分层次协调解决，做到进度与资金到位匹配，有力推进了项目建设。

项目推进如此有力，得益于充足的资金保障。“能通全通”工程项目建设时间紧、任务重，项目用款需求大，对融资工作的时效性以及后续与各合作银行的沟通协调提出了较高的要求。为打赢“能通全通”攻坚战，公司主动与金融机构沟通，创新融资方式突破瓶颈。所有在投高速公路项目的资金均严格按照项目进度需求及时到位，“能通全通”工程建设得到了有序推进。

在确保工程安全和质量的前提下，各个重大节点工程圆满完成。截至2020年6月底，5条（段）县域高速“能通全通”工程全部实现通车运营，公司圆满完成了省委、省政府下达的县域高速“能通全通”工程建设任务，交上了一份亮丽的答卷，充分彰显了云南建投是一支敢打硬仗、善打恶仗、能打胜仗的高原铁军。

大干快上  迅速掀起施工高潮

春节前后，新冠肺炎疫情席卷全国，对我国经济带来严重冲击。面对严峻的疫情形势，作为集团基础设施领域重要的投融资平台，在集团的坚强领导下，公司深入贯彻落实中央、省委省政府、省国资委和集团疫情防控、复工复产工作精神，迅速行动，及时制定疫情防控方案，在确保疫情有效防控的同时，有力推进项目快速复工、重点复工、安全复工，确保了疫情防控和复工复产两手抓、两不误、两促进。

2月6日上午，集团总经理助理、公司党委副书记、董事长杨林第一时间召集在家领导班子、扩大班子以及相关职能部门负责人召开疫情防控和“能通全通”“互联互通”项目复工工作会。收假第一天上午，公司立即组织召开疫情防控及项目复工推进会，再一次安排部署疫情防控和复工工作。

公司旗下各项目公司迅速制定防疫方案、复工方案以及应急预案，积极对接地方政府及防疫部门，建立联防联控机制，准备复工各项报件资料，与总包、设计、监理、第三方检测等单位签订疫情防控工作责任书，落实防疫责任，做好设计、监理、第三方检测人员保障，快速取得复工审批。公司2020年度8个县域高速“能通全通”项目——香丽高速、大戛高速、元蔓高速（红河段）、蒙屏高速、蔓金高速、元蔓高速（玉溪段）、元绿高速、弥玉高速第一时间全部实现复工。

在公司各“能通全通”项目建设现场，各种机械轰鸣，沥青拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、平地机等轮番上阵，一刻不停......为减少疫情对项目建设带来的不利影响，各项目公司围绕“能通全通”工程节点目标任务，在保安全、保质量的前提下，适时调整施工组织，加大设备人员投入，掀起施工热潮，建设者们奋战在施工一线，全力推进工程建设。

在大干快上的施工高潮之中，项目建设的好消息也频频传来。3月26日，元蔓高速（玉溪段）已完成首次路基实验段转序验收；4月9日，元蔓高速（红河段）芒巩2号大桥左幅顺利完成中跨合龙；4月13日，元蔓高速（玉溪段）大坡2号右幅隧道顺利贯通；4月24日，香丽高速项目顺利完成k35+440~k35+740级配碎石底基层试验段摊铺工作。

靠前督战  坚决完成“能通全通”任务

为坚决贯彻落实省委书记陈豪调研集团时的讲话精神，坚持在常态化疫情防控中全力以赴抓好生产经营，加快推进2020年度县域高速“能通全通”等重点工程建设，公司开展重点工程项目包保制，确保全年各项目标任务的圆满完成。

今年“五一”以来，公司党政领导班子强化政治站位，放弃周末及节假日休息，全面落实重点工程项目包保制，严格按照集团“四保一控一树”项目管理要求，坚持目标导向、问题导向、结果导向，深入基层一线开展驻点督导，着重在一线发现问题、思考问题、解决问题，严格做到重要工作亲自部署、重大事项亲自推动、重点环节亲自协调、落实情况亲自督导，督促指导基层单位严格把好项目生产进度关、安全关、质量关、廉政关、成本关、形象关。

靠前督战作用十分显著。无论是在骄阳似火的红河两岸，元蔓、元绿、蔓金高速项目工地上的建设者们不舍昼夜，加紧建设；还是在雪域高原和金沙江畔，香丽高速项目工地上的建设者们争分夺秒，比拼争先；还是在哀牢山脉的崇山峻岭间，大戛高速项目工地上的建设者们夜以继日，向着目标火速前进！

各项目公司明确了各工区总体进度目标和重点工程节点目标，各参建单位根据节点目标，制定详细的周、月进度计划，紧盯物资材料供应，优先保障重点工程，加强滞后工程施工组织，数万建设者正争分夺秒，呈现出一派热火朝天的项目建设现场。

6月7日，大戛高速六十二大箐大桥右幅中跨顺利合龙，香丽高速全线T梁全部预制完成；6月20日，元绿高速首座隧道左幅贯通；6月22日，蒙屏高速最长隧道双幅贯通；7月3日，香丽高速最长隧道昌格洛特长隧道双幅贯通......

为圆满完成县域高速“能通全通”工程建设任务目标，公司还重点跟进高速公路“长大隧道机械化快速施工”研究，加大推广新材料、新设备在适用的高速桥梁、隧道建设中的应用，全面提升隧道施工水平和效率，确保“能通全通”工程项目顺利建成。

全面完成2020年度8条（段）县域高速“能通全通”工程建设任务，是公司必须打赢的攻坚战。公司将在集团的正确领导下，紧盯工期目标，强化资金保障，抓好工程质量和安全，快速推进项目建设，交上奋战2020的圆满答卷！