12月16日，随着最后1米拱部围岩被凿通，宾鹤高速全线首座隧道——财丰隧道左幅顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。

宾鹤高速财丰隧道位于黄坪镇白石庄北西侧，为分离式隧道，左幅全长605米，最大埋深62.38米；右幅全长650米，最大埋深61.83米。隧道围岩全部为Ⅴ级，围岩以强－中风化玄武岩为主，岩体风化裂隙极发育，岩体极破碎，呈砂状和碎块状，散体结构，岩体富水性弱。施工技术难度高，安全风险极大。

为确保财丰隧道贯通节点目标如期实现，项目公司精心组织，科学管理，隧检单位通过超前水平钻孔、TSP超前地质预报、地质雷达等探明掌子面周围地质情况，施工单位严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤量测”原则，严格控制开挖步距，不断完善质量安全管理体系，落实好各项管理制度，并采用套拱加固、超前周边注浆、调整开挖支护参数等措施，多措并举保证隧道施工安全。最终经过广大参建人员的不懈努力，历时208天，高质量高标准圆满完成财丰隧道左幅贯通的目标任务。