泸西至弥勒高速公路是云南省滇中城市经济圈环线高速公路的重要路段，是我州全力融入滇中的又一条大通道。全长73.144公里，项目主线按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m；整个项目分为两期进行建设。

泸弥高速一期工程起点为泸西县东部中枢镇江头村，止于弥勒市东风农场，高速公路与G80广昆高速石林至锁龙寺段相连接，全长为50.66公里，设有泸西、纳保、弥勒及东风农场4座立交桥，泸西东、纳堡、弥勒东3个收费站，隧道3座、大小桥梁48座。为提升服务及保障交通安全，弥勒辖区设加水站1处、泸西服务区1处，设紧急避险车道2条。

泸弥高速二期工程是云南省“能通全通”高速公路项目之一，路线起于泸西县白水镇无浪海子东侧(红河州与曲靖市交界处)，接曲靖市规划建设的麒麟区至泸西高速公路，与泸西至弥勒一期工程起点K20+200相接（泸西县中枢镇东侧江头村南侧山坡）。主线长22.477公里，全线在白水设互通式立交1处，同步建设白水立交连接线4.153公里，大桥18座，中桥3座，天桥5座；涵洞、通道55道；收费站1处。

在泸弥高速公路建设中，有两项设计走在了云南省前例。一是高速公路大半径曲线设计与公路两侧丘林风貌相融合，开阔了驾驶员视野同时提升了行车的舒适度及交通安全性，“这在省内高速路建设的首次创新。”二是在泸西县境内核桃沟大桥的建设中，采取了工厂化制作、机械化吊装的方式，提升了钢混叠合结构梁的架设质量与速度。

泸弥（一期）高速公路起于泸西县，止于弥勒市新哨镇附近，主线全长50.64公里，66座桥梁，3座隧道，桥隧比26.3%。主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度24.5米，设计时速80公里/小时。全线设互通式立交4处，收费站3处，1处服务区加油站。泸弥（一期）高速公路的建成，泸西县从此告别了不通高速公路的历史，滇中城市经济圈再添一条大通道，对推动红河州跨越式发展，促进滇中城市经济圈一体化进程将发挥重要作用。

泸弥（二期）高速公路起于泸西县白水镇无浪海子附近，止于泸西县中枢镇东侧江头村南侧附近，主线全长22.48公里，21座桥梁，无隧道，桥隧比24.67%。主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，设计时速80公里/小时。全线设互通式立交1处，收费站1处，无服务区加油站。泸弥（二期）高速公路的建成，有效完善区域公路交通网络，对泸西发挥区位优势，扩大对外开放格局，加快融入滇中城市经济圈，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

2017年11月10日，泸弥高速（一期）正式通车运营。

2020年6月28日，泸弥高速二期正式通车运营，至此，泸弥高速全线通车运营。