新冠肺炎疫情发生以来，香丽高速公路投资公司一方面全力应对疫情，提前做好防疫物资储备；另一方面有序组织复工复产，明确复工计划和措施，有序组织人员返岗复工。截至2月末，香丽高速全线已累计返岗1867人，其中管理人员1069人，施工人员798人。

至此，基投公司2020年度6个县域高速公路“能通全通”项目——香丽高速、蔓金高速、元蔓高速（红河段）、蒙屏高速、大戛高速、元蔓高速（玉溪段）全部实现复工。

疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生之后，基投公司在集团的坚强领导下，迅速行动，深入贯彻落实中央、省委省政府、集团疫情防控和复工复产工作精神，于2月6日、20日分别召开疫情防控和“能通全通”“互联互通”项目复工工作会、疫情防控及项目复工推进会，安排部署“能通全通”“互联互通”和防疫复工工作。

各项目公司迅速制定防疫方案、复工方案以及应急预案，积极对接地方政府及防疫部门，建立联防联控机制，准备各项报件资料，与总包、设计、监理、第三方检测等单位签订疫情防控工作责任书，落实防疫责任，做好设计、监理、第三方检测人员保障，快速取得复工审批。

元蔓高速（红河段）是最早实现复工的项目。2月10日，在要求复工的第一天，元蔓高速（红河段）就重新按下了“启动键”，优先复工了关键线路的控制性工程、关键工程。截至目前，该项目累计到岗管理人员1006人，18个标段已复工12个，计划3月15日前实现全部复工。

大戛高速从项目的重点控制性工程开始，逐步掀起建设高潮。大戛高速始终坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，多举措抓好疫情防控和复工工作。目前，各参建单位到岗人员共计1000余人，全线已开工12处施工点，其中新平西至戛洒段各土建单位控制性工程均已实现复工。

蒙屏高速复工之后，蒙屏高速投资公司在继续做好防疫工作的基础上，再次提出了七条具体措施，按下项目建设“加速键”，确保实现“能通全通”建成通车目标任务。目前，蒙屏高速5个建设分部已基本复工，进场人员2049人。

除“能通全通”项目之外，老中高速（万象至万荣段）也计划于今年6月30日建成通车。为顺利实现通车目标，老中高速公司早早就备齐了口罩、体温枪、消毒液等防护用品，他们积极与老挝政府、医疗机构及中国大使馆的沟通，做到与国内同频联防联控。截至目前，老中高速（万象至万荣段）全线14个工区已全部复工，复工率达到100%。

在疫情发展的关键时期，疫情防控和安全生产同样重要。在元蔓高速蛮板特大桥施工现场，疫情防控专员戴着白色医用外科口罩，手持测温仪为进场员工测量体温；蒙屏高速严格划分各个临时区域，每个区域随处可见“云南抗疫情”出入码；在大戛高速戛洒江特大桥施工现场，餐厅门口设置排队警示线，保障排队人员间隔1米安全距离；老中高速项目部严格按照疫情防控方案施工，还组织多种语言进行了疫情防控知识普及……

基投公司在主动作为快速推进项目复工的同时，切实抓好安全质量和疫情防控工作，确保复工安全、平稳、有序，做到“两手抓、两不误、两促进。