9月29日，元江至蔓耗高速公路（红河段）罕龙1号特大桥左幅中跨合龙段浇筑顺利完成，标志着元蔓高速（红河段）首座连续刚构特大桥实现主桥贯通，项目建设再次取得突破进展。

罕龙1号特大桥是元蔓高速公路（红河段）墩高最高、跨径最大连续刚构桥，是元蔓高速项目控制性工程之一。其主跨为（100+180+100）米预应力混凝土连续刚构，桥长574米，为左右幅分离式桥梁。

红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司严密组织各参建单位积极做好合龙前的准备工作，对桥面高程进行多日监控量测，在中跨合龙段两侧施加配重和顶推施工，确保左幅连续刚构高程及线形达到设计要求。经过连续多日气温监测，确定凌晨0点至凌晨6点时段符合合龙段混凝土浇筑施工温度，经过4个小时不间断浇筑施工，顺利实现边跨合龙节点任务。

各参建单位充分发扬高原铁军精神和工匠精神，通力配合，积极解决项目建设过程中存在的安全、技术、质量、物资等难题，为特大桥顺利实现中跨合龙提供强有力保障。

罕龙1号特大桥左幅中跨的顺利合龙为元蔓高速项目剩余连续刚构桥梁合龙提供了宝贵的建设经验，为进一步实现县域高速“能通全通”目标打下了扎实基础。